SR400 フューエルフィルター、フューエルホース交換

こんにちは!アキラです。

 

経年劣化したタンクにはサビやゴミが混入している事も、、、

 

先日載せ替えたミニトレタンクもサビだらけだったので花咲かGでサビ取りを行いました。

 

綺麗にはなりましたがやはりタンク内の細かなゴミ等がキャブに入るのが気になるのでフューエルフィルターで対策しようと思います。

 

私のバイクには購入時から社外品のマスタングタンクとこのフューエルフィルターが取り付けてありましたので、タンク載せ替え後に給油1回分走行して交換しました。

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今回購入したのはこちらの商品です!

 

 

キジマ(Kijima) ガソリンフィルター S ホース内径6-6.5mm用 105-207

キジマ(Kijima) ガソリンフィルター S ホース内径6-6.5mm用 105-207

 

 

キジマのガソリンフィルターです。

SRのフューエルホースのサイズに合わせてこちらにしました。

 

この際なのでフューエルホースも新しく交換します。

 DAYTONA(デイトナ) 耐油ゴム系ガソリンホース φ6xφ10 96462

デイトナのガソリンホースにしました。

 

ミニトレのフューエルコックはサイズが小さいので片方だけ緩いので漏れないか様子を見ましたが大丈夫でした。

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素材はガラスなのでフレームなどに干渉しないように気をつけましょう。

 

ゴミが取れたら目に見えるので安心できそうですね!

でわっ

SR400 デコンプレバー移設

こんにちは!アキラです。

 

デコンプレバー、、、若い時はこんなもんいらないぜ!と意味のわからない意地を張って全く使わなかったこのレバー。

 

年老いた私にはもはや手放せないレバーになってしまいました。

えぇ、最高に便利です。

 

しかしハンドル周りをスッキリさせたい場合はどうしても邪魔になります。

 

そこでクラッチレバーホルダーも交換する前提でデコンプレバーの移設を計画しました。

 

見つけたのがこのレバー!

 MOTOR ROCK SR400/500用 69デコンプ MR-EN001

 

MOTOR ROCK SR400/500用 69デコンプ MR-EN001

 

 

モーターロックさんの69デコンプ!

ネーミングが素敵。

 

早速取り付けてみましょう!

 

[用意するもの]

8ミリのレンチ

プラスドライバー

ペンチ

 

まずはデコンプレバー、ケーブルを外します。

8ミリのレンチとプラスドライバーで簡単に外れます。

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説明書の最初にある「ボルトを緩める」の意味が分からず、この部分は触らずに取り付けました。

 

付属のネジが入り辛いのでペンチで挟んで斜めから押し込むと入ります。

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あっとゆーまに完成!

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夏場は熱くて触れなくなるとのレビューがありましたが、今のところ(5月)1時間程走り回った後でも素手で触れる程度の熱さです。

 

見た目も気に入りました。

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セパハン仕様の方やハンドル周りをスッキリさせたい人は是非とも試してください。

でわっ

チョッパーやボバースタイルの必需品!バイク用ガソリン携行ボトル

こんにちは!アキラです。

 

ツーリング中の急なガス欠、経験ありませんか?

ピーナッツタンクやナロータンク等、容量が小さいタンクに載せ替えたアメリカンに乗っている方なら一度は経験あるかと思います。

 

私が以前乗っていたバルカンには小さなピーナッツタンクが可愛らしく載っておりました。

トリップメーターで確認しながら走っていても走行可能距離が短いので気持ちよく走っているとつい見過ごしてしまいガス欠してしまった事があります、、、

 

そんなチョッパー乗りの心強い味方といえばガソリン携行ボトルです!

 

キジマ(Kijima) ガソリンボトル&ホルダー (ガソリン携行ボトル) ブラック 900cc HD-04176

キジマ(Kijima) ガソリンボトル&ホルダー (ガソリン携行ボトル) ブラック 900cc HD-04176

 

 今回はキジマのガソリン携行ボトルを購入してみました。

フューエルボトル、ガソリン携行缶とも呼ばれています。

 

現在はSRに乗っていますが、タンクはGT50(ミニトレ)のタンクを角度をつけて載せているので4〜5リッター程度しかガソリンを入れる事ができません。

しかもコックについているはずのフューエルパイプ?ですかね?

これが無くなってリザーブ機能が排除された状態になっており、ガス欠するとどうにもできなくなりますのでタンク載せ替えと同時に注文しました。

 

早速取り付けてみましょう!

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まずは車体左側。

革製のホルダー付きなのでそのまま取り付け出来ます。

邪魔にもならずいい感じ!

 

取り付けは付属の結束バンドでフレームなどに巻きつけるだけです。

 

悩んだ結果、車体右側にしました。

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これでガス欠の恐怖とはおさらばですね!

でわっ 

 

「サーモバンテージ」巻くだけでパワーアップ効果が期待できるとか、、、

こんにちは!アキラです。

 

バイクのエキパイ、汚れますよね、、、

 

変な焼け方したり泥がこびりついたり。

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私のバイクもこの通り変な色になっていたので昔から気になっていたサーモバンテージを巻いてみました。

 

 サーモ バンテージ 布 耐熱バンテージ バイク マフラー ガード 火傷防止 パワー 向上 マフラー 耐熱温度800度 幅5CM*9.75M 結束 バンド 付き (ブラック)

今回私が購入したのはこれです!

 

耐熱テープだと思っていましたがサーモバンテージって素敵な名前があったんですね、、、

エキゾーストラップとも呼ばれているようです。

 

素材はガラス繊維ですので素手で触るとチクチクします。注意!

吸い込んだ場合、健康被害があると思いますので作業の際にはマスクをしましょう。

 

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巻いてみるとかなり印象が変わりますね!

 

ちなみに単気筒だと半分以上余りました。

srだと半分のサイズの物を購入してよさそうです。

 

試しに少し乗ってみたところ、バンテージに水分が含まれていたのか凄い勢いで白い煙がモクモクと出てきました!

えぇ、ぶっ壊れたかと思いましたよ。

 

エキパイが暖まって蒸発したのでしょう。

信号待ちの度に下からモクモクと煙が出てましたがしばらく走ると治りました。

 

このバンテージの効果としては断熱効果がありますのでエキパイの温度が上がることにより排気効率が上がるとの事。

 

もちろんエアクリーナーをパワーフィルターやファンネルに、マフラーも抜けが良いものに交換する事で効果が発揮出来るようです。

えぇ、私は違いを体感できるほどの神経は持っていません。

 

たまに乗ってトータル3時間ほど走るとエキパイの根元付近のバンテージが色落ちしたのか白っぽくなりました。

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どれくらいで劣化するのかは要経過観察ですね。

 

なんにせよ見た目が好きなので気に入りました!

でわっ

 

 

 

SR400 ボバーカスタム ミニトレタンク載せ替え

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こんにちは!

15年ぶりのバイクに興奮してます。アキラです。

 

嫁さんが長男を妊娠した事がきっかけでバイクを手放しましたが、その後もずっとバイクへの情熱は冷めぬまま、、、

 

最初に自分で購入したバイクはXJR400。

16歳の小僧どもはなぜか下品なカスタムに憧れたものです。

 

その後17歳になりSR400を購入しました。

3年程乗った後、車に乗り換えてしまい売り飛ばしてしまいました。

その後アメリカンなど色々乗りましたが最後のバルカンを降りた後もずっとSRの鼓動や乗り心地が忘れられず燻っていた思いが爆発。

 

そろそろいいんじゃない?

いいよね?

もう40歳だし、いいよね?

 

自己催眠をかけた後、気付けばフリマで見つけていたSRをポチってました。

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届いたその日の写真です。

基本的にチョッパーやボバーが好きなのでこのスタイルもまぁまぁ好みです。

 

前置きが長くなりましたが、早速タンク載せ替えです!

 

購入時はマスタングタンク にサドルシートの組み合わせでした。

 

購入前にタンクはスリムで小型な物に載せ替える予定だったのでエイプのタンクにしようかと思ってましたがミニトレ(GT50)のタンクが安く購入出来たので即決しました。

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上の写真はフリマサイトの出品ページです。

サフェーサーを塗装した状態のようなので届いたら塗装するだけだと思ってました。

 

しかし届いたタンクの中はサビだらけ、、、

商品説明にはそのまま使用出来る程度のサビとありましたがフューエルコックを外すとサビの塊が落ちてくる始末。

 

挙げ句の果てにフューエルコックに付いているはずのオン用とリザーブ用の筒もなくリザーブが無い状態。

 

フリマサイトおそるべし、、、

 

とりあえずサビ取りからスタート!

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 花咲かG タンククリーナー 00011772

 

花咲かG タンククリーナー 00011772

 

 

花咲かGをぶち込んで3日程放置すると綺麗にとれました。

年寄りの力おそるべし、、、

 

次に塗装!

 SOFT99 ( ソフト99 ) ペイント ボデーペン ツヤ消し黒 08005 [HTRC2.1]

とりあえず缶スプレーでマットブラックに塗装。

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タンクの色がサフェーサーのような色だったのでそのまま耐水ペーパーで磨き、シリコンオフで脱脂。

リアフェンダーは塗装を剥がして下地につや消しクリアを吹く予定でしたが、シンナーをかけてもなかなか塗装が剥がれなかったのでペーパーがけしてそのままマットブラックに。

 

下地まで剥がした場合はサフェーサーを吹きましょう。

 

購入したSRも同じ色だったのでおそらくサフェーサーを塗った状態だったのだと勝手に解釈。

 

 SOFT99 ( ソフト99 ) 99工房 耐水サンドペーパーセットM 09123

缶スプレーで数回重ね塗りして完成!

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缶スプレーのみでも充分きれいに塗装出来ます。缶スプレーすげぇ、、、

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仮組みの状態。

いい感じに仕上がりそう!

 

タンクはピンストライプ塗装にしようと計画してましたがシンプルにヤマハのステッカーにしました。

 

このステッカー、1枚しか入ってないので2枚注文。

えぇ、もちろん届くまで気付かず追加注文しましたよ。

 

このタンクは元々SRに装着していたタンクのようなのでなんとか被せる事は出来ました。

 

あとはステーを組み合わせてかろうじて固定。

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若干不安ですが今のところズレたり外れたりはありません。

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とりあえずイメージしていた状態に近づいたので自己満足!

 

早速ニヤニヤした顔で乗り回してきます。

でわっ

 

ラクマの運営(サポート)がクソすぎる

今後フリマアプリを利用する方の参考になればと思い書かせて頂きます。

 

欲しいものを安く購入したり不用品を販売して小遣い稼ぎしたりとても便利で手軽に利用できるフリマサイトですが、取り引きする上で注意する点がいくつかあります。

 

ショップで売られているものとは違い、個人が出品している事がほとんどなので商品の状態に良し悪しがあります。

 

目立った傷や汚れなしという文言で新品のような物もあれば、明らかに傷だらけで汚れもそのままという物もあります。

 

出品画像をよく確認したり、コメントで状態を詳しく聞いたりして購入するようにしましょう。

 

しかし早い者勝ちというシステムなので、人気商品で格安出品されていたりすると即売れしてしまうのでコメントする余裕はありません。

 

せどりで小遣い稼ぎをしている私は即決購入する事が多々あり、ごく稀に変な出品者から購入してしまう事もあります。

もちろんプロフィールや取り引き評価をチェックして購入するのですが、取り引き履歴がない出品者だとたまに詐欺師だったりクソみたいな出品者だったりします。

えぇ、私も詐欺にあいました、、、

 

これがメルカリだと事務局のサポートが大変しっかり機能していてすぐに対応して頂けます。

以前購入した商品で受け取り評価後、しばらくしてから模造品(偽物)だと気付いた時があったのですが、出品者に連絡しても返事を頂けずサポートに問い合わせたところ、翌日にはサポートから返金して頂けました。ありがたい。

 

しかしラクマのサポートは全くと言っていいほど機能しておらず、問い合わせの返事が2〜3日後というのがほとんどです。

 

取り引き相手と2人で解決した後に返事のメールが来る事がほとんど。サポートの意味がありません。

 

キャンセル申請した商品の対応に関しても相手に商品を返品後、キャンセル申請をして1週間前後でやっとキャンセル完了するような状態です。

ちなみに現在キャンセル申請している商品は相手から返品された商品が届いて、その後問い合わせしてから今日で17日経過してますが、まだ進展がありません。ちゃんと仕事してるのだろうかと疑うレベルです。

(追記)

12月30日にキャンセルの問い合わせメールをお互いに出しました。

さらに1月12日に再度問い合わせメールをおくり、現在1月24日時点でもまだ対応頂けてません。

もはやハナクソレベルです。

(この後3回目の問い合わせメールを送り27日にやっとキャンセルして頂けました)

 

詐欺被害にあった時も取り引き相手と相談して解決してくださいとの事。何の役にもたたねぇ、、、

取り引き相手が途中から連絡しても返事をしてこなくなったので警察に被害届を出しに行くというクソめんどくさい事になりました。

サポートの方で対応して頂ければスムーズに解決出来るのですが、、、

 

フリマアプリはとても便利だと思います。

ただし個人間の取り引きなので取り引き相手とのトラブルは必ずあります。

 

サポートや保証をちゃんとして頂けるアプリでの利用をおすすめします。

 

以上、ラクマのクソサポートにうんざりした私の愚痴でした。でわっ

 

 

 

 

[日産リーフ]BBSホイール 17インチ 215/55R17を履いてみた

リーフに乗り始めて2年、たまに嫁さんの車と交互に乗りつつも走行距離が6万キロを超えました。

既にフロントタイヤはスリックタイヤと化しています。

 

こんにちは!

アキラです。F1レーサーではありません。

 

タイヤ交換ついでにホイールも変更しようと中古で物色中に安価なBBSを発見しました。ありがたい事にタイヤ付き。

元々スカイラインに装着してあった物らしいです。

 

リーフにGTR用のホイールを履かせると丁度ツライチでいい感じになります。

 

しかしタイヤサイズは215/55R17、、、

リーフに履くには45Rが適正サイズ。少しデカイ。

 

履けるか検索しても情報が全くなく、わからなかったのでとりあえず買って履いてみました。えぇ、後先考えるのは苦手です。

 

[ホイールサイズ]

 

17インチ

 

フロント 8j オフセット38

リア 9J オフセット38

 

[タイヤサイズ]

 215/55R17

 

【必要工具】

[クロスレンチ]

 

エーモン アルミホイール用クロスレンチ 17・19・21・21mm 3サイズ薄口形状 1492
 

 

車載工具でも問題ないですがこちらの方がはるかに楽に作業出来ます。

 

[トルクレンチ]

 

 

タイヤ交換の必需品です。

ナットは適正トルクで締めましょう。

 

[ナット]

BBSホイールはテーパーが深いので専用のナットが必要です。

 

 

 

高価なので私はこちらの商品で代用しました。

 

 

 

[装着画像]

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タイヤの外径が1回り大きいので、ハンドルをいっぱいに切った際にフェンダーに干渉しないか気になりましたが問題なし。ハミ出す事もなく収まってます。

 

ナットは間違えてロングタイプを購入してしまい、フロントだけホイールキャップがハマりません。後先考えて購入しましょう。

すぐにショートタイプを追加注文。到着待ちの状態です。ちくしょう、、、

 

車高がノーマルなのでしっくりきませんが、純正ホイールよりは気に入りました。

乗り心地は段差など乗り越える際に柔らかくなった気がします。

 

検索しても画像が無く、購入を悩んでる方の参考になれば!!

でわっ